按设置位置可分为桥侧护栏，钢材，打造高质量无缝钢管桥梁**分隔带护栏和人行，车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏，钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏。

桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性，协调性，需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构，防撞钢护栏经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏，波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。

城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。浸塑是在桥梁护栏加工完成后对其进行的一项表面处理。

浸塑便是把烧红的桥梁护栏浸入塑粉中，防撞钢护栏让其颗粒附着在其上，高温使塑粉融化流的一个进程。塑粉是一种聚化合物，钢材，打造高质量无缝钢管参与剂和氯元素外会不易老化和增加抗腐蚀效果。桥梁护栏浸塑的目的有两个：表面包装，增加美感;防腐蚀，抗氧化。